Еще Новости
Биг-бэги для жмыха в Иркутске

Иркутская область сегодня — это не просто «ворота в Азию», а полноценный логистический хаб и мощная производственная база для агропромышленного комплекса. Если вы занимаетесь поставкой сырья (жмыха, шрота) или ищете надежную тару для транспортировки, сейчас — лучшее время для расширения присутствия в этом регионе. Рынок кормовых компонентов здесь демонстрирует двузначные темпы роста, и ключевую роль в этой гонке играет правильная упаковка — биг-бэги (МКР).
Вопреки стереотипу о суровой и малонаселенной территории, Сибирь — это кластер динамично развивающегося АПК. По итогам 2025 года экспорт кормов и их компонентов из СФО вырос на 25%, достигнув 367 тыс. тонн . Основной драйвер — Китай, который наращивает поголовье скота и нуждается в качественном рапсовом и подсолнечном жмыхе.
Но не только геополитика двигает рынок. Внутри региона запускаются гигантские перерабатывающие мощности. Например, в Иркутской области (Тулун) в сентябре 2025 года стартовало производство мощностью 33,7 тыс. тонн рапсового жмыха в год . Вся эта продукция требует первичной упаковки и отправки. Лидером по объемам отгрузок традиционно является Алтайский край (40% от всего сибирского экспорта), но следом уверенно идут Новосибирская, Омская области и Красноярский край .
Биг-бэг как стандарт: Почему не мешок и не насыпь?
Для жмыха (рапсового, подсолнечного, соевого) биг-бэги — это «золотой стандарт». Это подтверждается тысячами заявок на закупку. Основные причины перехода на МКР (мягкие контейнеры) в Сибири:
- Логистика и климат. Сибирь — это огромные расстояния. Перевозка жмыха насыпью в кузове приводит к потерям (сдувание ветром, намокание при снегопадах). Биг-бэг надежно изолирует продукт.
- Экспортные требования. Китай, Монголия и Казахстан (основные покупатели) требуют строгую фитосанитарную безопасность. Упаковка в чистый, сухой биг-бэг — обязательное условие для прохождения контроля .
- Удобство фасовки. Производители масел (как Blago Group, имеющая заводы в Сибири, или Новосибирскхлебопродукт) отгружают жмых как отход производства именно в биг-бэгах весом от 500 кг до 1 тонны, чтобы упростить погрузку конечному покупателю .
Биг-бэг для жмыха в Иркутске сегодня — это не просто мешок, а стратегический актив. Рынок региона переориентирован на экспорт, объемы растут, старые цепочки поставок рвутся, а новые строятся на ваших условиях.
Есть сырье или тара? Есть возможность доставки в любой регион из Новосибирска. Предложение о поставках биг-бега для жмыха оптом наверняка будет услышано и положительно оценено.
Есть сертификат производства биг-бегов для опасных грузов https://big-bagi.ru/tovary/dla-morskih-perevozok-o..., а также есть согласование с РЖД нашего ТУ на соответствие требованиям нормативных документов и государственных стандартов в части условий перевозки железнодорожным транспортом
Мы высылаем бесплатно образцы БИГ-БЭГОВ! ЗАКАЖИТЕ!


